Avis Haibike AllTrail 4 High 2025 — Notre test complet
Notre choix : Haibike AllTrail 4 High (2025) — 3 699 €, noté 8.5/10. Le Haibike AllTrail 4 High à 3 699 € est un VTTAE trail hardtail mullet (29/27,5) avec le moteur Bosch CX Gen5 à 100 Nm — le moteur le plus puissant du marché.
Le Haibike AllTrail 4 High est l'entrée dans la gamme AllTrail de Haibike — un VTTAE hardtail trail avec moteur Bosch Performance CX Gen5 (le meilleur moteur du marché à 100 Nm). À 3 699 €, il embarque 600 Wh de batterie, une géométrie mullet (roue avant 29", roue arrière 27,5"), Shimano Deore 12V et une fourche SR Suntour 130 mm.
Haibike est le pionnier des VTT électriques — la marque allemande a lancé le premier VTTAE en 2009 et reste une référence mondiale. Les bikes Haibike sont reconnus pour leur qualité de construction, leur durabilité et leur optimisation électrique (le moteur est parfaitement intégré dans le cadre).
8,5/10. Un excellent VTTAE trail hardtail à 3 699 €. Le moteur Bosch CX Gen5 à 100 Nm est le meilleur du marché. La fourche SR Suntour est le point faible de cette configuration — pour 300 € de plus, regardez le AllTrail 6 avec RockShox.
🏆 Notre verdict — Haibike AllTrail 4 High
Haibike AllTrail 4 High (2025) — 3 699 €
Le Haibike AllTrail 4 High à 3 699 € est un VTTAE trail hardtail mullet (29/27,5) avec le moteur Bosch CX Gen5 à 100 Nm — le moteur le plus puissant du marché. La batterie 600 Wh offre une autonomie réelle de 60-80 km. Shimano Deore 12V et freins hydrauliques complètent l'ensemble. La géométrie mullet améliore l'équilibre entre maniabilité arrière et vitesse avant.
Points forts
- Moteur Bosch CX Gen5 100 Nm — le plus puissant du marché en 2025
- Géométrie mullet — compromis maniabilité/vitesse optimal
- Haibike — pionnier VTTAE depuis 2009, qualité reconnue
- Shimano Deore 12V — groupe complet
- Batterie 600 Wh — autonomie correcte pour une journée trail
Points faibles
- 3 699 € — budget VTTAE sérieux
- Fourche SR Suntour — limitative pour un VTTAE à 3 699 €
- 27 kg — poids conséquent (normal pour un eMTB)
- Hardtail uniquement à ce prix
Haibike AllTrail 4 High vs alternatives VTTAE
| Modèle | Prix | Note | Acheter |
| Haibike AllTrail 4 High (2025) ⭐ #1 | 3 699 € | 8.5/10 | Voir sur le marchand → |
| Haibike AllMtn 4 High (2025) | 4 999 € | 8.7/10 | Voir sur le marchand → |
| Lapierre Overvolt HT 5.5 High | 2 999 € | 8.2/10 | Voir sur Alltricks → |
Prix indicatifs constatés à la dernière mise à jour — susceptibles d'évoluer selon les promotions et les stocks.
Bosch CX Gen5 100 Nm : le moteur le plus puissant du marché
Le Bosch Performance CX Gen5 est la 5ème génération du moteur CX de Bosch. Son couple maximal de 100 Nm est le plus élevé du marché des VTTAE en 2025. Les générations précédentes (Gen4) avaient 85 Nm.
En pratique, 100 Nm se ressent principalement dans trois situations : les démarrages à basse vitesse sur forte pente (la roue ne glisse pas), les passages de traversée (force pour franchir un obstacle), et les accélérations rapides en mode Sport ou Turbo. Pour la randonnée standard, 85 Nm est déjà largement suffisant — les 15 Nm supplémentaires sont un bonus pour les rides techniques.
Le Gen5 apporte aussi une meilleure intégration dans le cadre (plus discret), un afficheur révisé et de meilleures mises à jour via l'application Bosch Flow.
Géométrie mullet : pourquoi les VTTAE adoptent ce format
Le Haibike AllTrail 4 High a une géométrie mullet : roue avant 29 pouces, roue arrière 27,5 pouces. Cette combinaison est devenue le standard de facto des VTTAE trail et enduro premium.
L'avantage du mullet : roue avant 29" = meilleure stabilité à vitesse, meilleur franchissement des obstacles. Roue arrière 27,5" = châssis plus bas (boîtier de pédalier plus bas, centre de gravité réduit), maniabilité améliorée dans les virages serrés. Les 29" full (deux roues en 29) sont plus roulants en ligne droite mais peuvent manquer de maniabilité. Les 27,5" full sont plus maniables mais moins stables à grande vitesse.
Le mullet combine les avantages des deux : c'est pourquoi il est adopté sur pratiquement tous les VTTAE enduro/trail premium de 2024-2026.
Questions fréquentes
1 199 € de différence. Haibike AllTrail 4 (3 699 €) : Bosch CX Gen5 100 Nm, géométrie mullet trail, 600 Wh, marque spécialiste VTTAE. Rockrider E-EXPL 700 (2 500 €) : BROSE T 70 Nm, 630 Wh, SAV Decathlon. Si votre usage est la randonnée régulière → E-EXPL 700 à 2 500 € est excellent et plus économique. Si votre usage est le trail électrique régulier avec pentes raides → AllTrail 4 justifie les 1 199 € de plus par son moteur Gen5 et sa géométrie trail.
En usage trail avec dénivelé modéré (300-500 m) et rider de 80 kg : 50-70 km réels en mode Tour ou Sport. En mode Eco sur terrain plat : 80-100 km. En mode Turbo sur terrain très engagé : 30-40 km. La batterie 600 Wh tient une journée de trail (5-6h) en alternant les modes. Avec une batterie de range (extender Bosch) compatible, l'autonomie peut être doublée sur des modèles compatibles.