VTT Cube 2026 — Guide complet de la gamme Aim
Notre choix : Cube Aim Race (2025) — 709 €, noté 8.2/10. Le Cube Aim Race est l'alternative allemande sérieuse à 709 €.
Cube est une marque allemande fondée en 1993 à Waldershof, Bavière. En France, ils sont très présents grâce à Alltricks.fr qui est le principal distributeur. Leur gamme Aim 2026 couvre deux modèles principaux : Aim Pro (659 €, Cues 9V) et Aim Race (709 €, Cues 1×10).
Ce qui distingue Cube : la marque propose souvent une vitesse de plus à prix équivalent par rapport aux concurrents. L'Aim Race à 709 € a Shimano Cues 1×10 et des freins hydrauliques — un niveau qu'on trouve habituellement à 800-900 € chez Trek ou Specialized.
Guide rapide : budget 660 € → Aim Pro (Cues 9V, hydraulique, freins Shimano). Budget 710 € → Aim Race (Cues 1×10, un niveau supérieur). Les deux sont disponibles en 29 pouces. L'Aim Race est notre recommandation si les 50 € supplémentaires sont dans le budget.
🏆 Notre choix — Cube Aim Race (709 €)
Cube Aim Race (2025) — 709 €
Le Cube Aim Race est l'alternative allemande sérieuse à 709 €. Transmission Shimano Cues 1×10 (une vitesse de plus que la plupart des concurrents à ce prix), freins à disque hydrauliques, fourche SR Suntour XCT 100 mm blocable, roues 29 pouces. Finitions Cube soignées — un très bon choix si tu préfères une marque vélo spécialisée.
Points forts
- Transmission Shimano Cues 1×10 — plage plus large que le 9V
- Freins à disque hydrauliques
- Roues 29 pouces — plus roulantes sur la distance
- Finitions Cube soignées
Points faibles
- 709 € — au niveau du Trek pour une marque moins connue en France
- Fourche SR Suntour XCT — entrée de gamme
- Peu distribuée en magasin physique en France
Comparatif gamme VTT Cube 2026
| Modèle | Prix | Note | Acheter |
| Cube Aim Race (2025) ⭐ #1 | 709 € | 8.2/10 | Voir sur Alltricks → |
| Cube Aim Pro (2025) | 659 € | 8.0/10 | Voir sur Alltricks → |
Prix indicatifs constatés à la dernière mise à jour — susceptibles d'évoluer selon les promotions et les stocks.
Aim Pro vs Aim Race : quelle différence pour 50 € ?
La différence entre Aim Pro (659 €) et Aim Race (709 €) est simple : le Pro a Shimano Cues U8000 1×9 (9 vitesses), le Race a Shimano Cues U8000 1×10 (10 vitesses). Une vitesse de plus sur la cassette, ce qui donne un rapport supplémentaire dans la plage de vitesses. Les freins, la fourche, le cadre et les roues sont identiques.
Pour 50 € de plus, une vitesse de plus est une amélioration modeste mais réelle. Pour les riders qui font du terrain varié avec des pentes et des plats, la vitesse supplémentaire peut faire la différence sur les sections intermédiaires. Pour les riders en terrain plat ou légèrement vallonné, la différence est imperceptible.
Notre recommandation : si le budget permet les 709 €, prenez l'Aim Race. Le rapport 50 €/1 vitesse est favorable sur la durée. Si le budget est strict à 659 €, l'Aim Pro est un excellent choix.
Cube Aim Race vs concurrents à 700 € : le verdict
À 709 €, le Cube Aim Race est en compétition directe avec Trek Marlin 5 (699 €), Giant Talon 2 (599 €, mais moins bien équipé) et Rockrider ST 900 (699 €). Comparaison directe Aim Race vs ST 900 (même prix approximativement) :
Cube Aim Race (709 €) : Shimano Cues 1×10, freins hydrauliques Shimano, 29 pouces, fourche SR Suntour XCM 120 mm. Rockrider ST 900 (699 €) : SRAM Eagle 1×11, freins hydrauliques, 27,5 pouces, fourche RockShox 120 mm.
Avantage Aim Race : Shimano Cues (plus répandu que SRAM pour le SAV), 29 pouces (meilleure vitesse de croisière). Avantage ST 900 : fourche RockShox (supérieure à SR Suntour), SRAM Eagle (cassette 11-50 plus large). Les deux sont d'excellents choix à ce prix — votre SAV et votre préférence de roue décident.
Comprendre la technologie Shimano Cues sur les VTT Cube
Shimano Cues est la gamme de transmission lancée par Shimano pour remplacer les anciennes dénominations Acera, Alivio et Altus. La logique Cues est d'uniformiser les composants : une cassette Cues U8000 est compatible avec un dérailleur Cues U8000, quelle que soit le nombre de vitesses (9, 10 ou 11). Ce système de compatibilité universelle simplifie les réparations et les upgrades — un avantage concret en cas de casse d'un composant.
Sur l'Aim Pro (9V) et l'Aim Race (10V), les deux utilisent le groupe Cues U8000. La différence est uniquement dans la cassette et le dérailleur — le câblage, les leviers, et le plateau sont comparables. Pour un rider qui envisage d'upgrader progressivement son vélo (remplacer la cassette ou le dérailleur), la compatibilité Cues est un atout : les pièces sont faciles à trouver en magasin et en ligne.
Shimano Cues est également conçu pour durer — les composants sont plus résistants à la corrosion que les anciennes gammes Acera/Alivio. Pour un usage régulier en trail, notamment par temps humide, c'est un avantage qui se voit après 1-2 saisons d'utilisation. Le SAV Shimano en France est excellent : quasiment tous les vélocistes stockent des pièces Shimano.
Taille et géométrie du Cube Aim : comment bien choisir sa taille
La gamme Cube Aim 2026 est disponible en plusieurs tailles : XS, S, M, L, XL (et parfois XXL selon les modèles). Cube utilise une nomenclature en lettres (pas en centimètres) — référez-vous au guide de taille Cube disponible sur leur site ou chez Alltricks, qui associe taille du cadre et taille du rider en cm. Pour la plupart des adultes : S pour 160-170 cm, M pour 170-180 cm, L pour 178-188 cm, XL pour 185-196 cm.
La géométrie Cube Aim est orientée XC/trail : reach modéré, angle de direction autour de 69°, empattement qui favorise la stabilité à vitesse de croisière sans sacrifier la maniabilité. Les 29 pouces de la gamme Aim amplifient cet effet — roule vite sur les chemins, franchit bien les petits obstacles, idéal pour la randonnée VTT et le trail XC.
Erreur courante à éviter : acheter une taille M parce que vous faites M en vêtements. Les tailles vélo ne correspondent pas aux tailles vêtements. Utilisez toujours votre taille réelle en centimètres et le guide de taille officiel. Si vous êtes entre deux tailles, la taille inférieure est généralement recommandée pour le contrôle en descente, la supérieure pour le confort en montée et en distance.
Où trouver et comparer les modèles
Voir tous les modèles sur Cube Bikes ; pour un Cube disponible tout de suite, Alltricks VTT et Probikeshop VTT.
Questions fréquentes
Alltricks.fr est le principal revendeur Cube en ligne avec large stock et livraison rapide. Les revendeurs Cube agréés (vélocistes indépendants avec panneau Cube) couvrent les grandes villes. Cube-bikes.fr/fr propose un store locator. Cube est rarement en magasin physique grande surface — uniquement chez les vélocistes.
Cube Aim Race (709 €, Cues 1×10, 29") vs Trek Marlin 5 (699 €, Cues 9V). Pour 10 € de plus, le Cube a une vitesse supplémentaire. Les deux ont des freins hydrauliques. Trek gagne sur la géométrie et le réseau de revendeurs en France. Cube gagne sur les specs à budget équivalent. Choisissez selon votre vélociste le plus proche.
Commandés en ligne sur Alltricks.fr, les VTT Cube sont livrés partiellement montés (environ 90%) : guidon, roues et selle sont à fixer, le reste est monté. La notice de montage est claire et un tournevis + clé Allen suffisent. Pour les réglages précis (hauteur de selle, pression des pneus, réglage des freins), un passage chez un vélociste après réception est recommandé — surtout si c'est votre premier VTT.
Le Cube Aim Race est équipé d'une fourche SR Suntour XCM 120 mm — une fourche correcte pour le trail XC mais qui reste une entrée de gamme. Pour un usage en sentiers variés, elle est suffisante. Si vous souhaitez upgrader, une fourche RockShox XC 30 ou Fox Rhythm est envisageable (budget 200-400 €) et transforme réellement le vélo. Consultez un vélociste Cube pour vérifier la compatibilité avant tout achat de fourche.
La gamme VTT Cube se structure ainsi : Aim (entrée de gamme, XC/trail loisir, cadre alu standard), Reaction (milieu de gamme, cadre alu SUPERLITE plus léger, composants supérieurs), Access (gamme femme WSD). La Reaction est nettement plus légère et mieux équipée pour un tarif supérieur. Pour la pratique loisir régulière sans compétition, l'Aim Race est suffisant. La Reaction s'adresse aux riders qui veulent aller plus vite et plus loin avec un vélo plus réactif.