Combien pèse un vélo ? Le poids moyen selon le type de vélo
Un vélo adulte sans assistance pèse en moyenne 12 à 15 kg. Les repères par type : vélo de route 7 à 10 kg, gravel 8,5 à 11 kg, VTT semi-rigide 11 à 14 kg, VTT tout-suspendu 13 à 16 kg, VTC 12 à 15 kg, vélo de ville 15 à 20 kg, vélo pliant 10 à 14 kg, vélo électrique 20 à 28 kg (un cargo électrique dépasse souvent 30 kg).
Le poids d'un vélo varie du simple au quadruple selon son usage : un vélo de route en carbone peut passer sous les 8 kg, quand un vélo cargo électrique dépasse les 30 kg. Entre les deux, la plupart des vélos adultes vendus en France pèsent entre 12 et 15 kg sans moteur.
Ce guide donne les fourchettes de poids réelles de chaque grande famille de vélos, explique ce qui fait varier ce poids (matériau du cadre, suspensions, batterie, équipements) et dans quels cas quelques kilos de plus ou de moins changent vraiment quelque chose.
Pour le détail des VTT par discipline (XC, trail, enduro, descente) et par matériau, voyez le guide du poids d'un VTT.
Le poids moyen de chaque type de vélo
Les fourchettes ci-dessous correspondent aux vélos adultes vendus neufs en France, sans accessoires (sans pédales pour les vélos de route et VTT haut de gamme, qui en sont souvent livrés sans). Elles servent de repère pour juger si un vélo est léger, dans la moyenne ou lourd pour sa catégorie.
Le matériau du cadre fait l'essentiel de l'écart à l'intérieur d'une même famille : à usage égal, un cadre en carbone fait gagner environ 1 à 1,5 kg sur un cadre en aluminium, et un cadre en acier en ajoute à peu près autant.
| Type de vélo | Poids courant | Ce qui fait le poids |
|---|---|---|
| Vélo de route | 7 à 10 kg | Cadre carbone ou aluminium, pneus fins, pas de suspension |
| Gravel | 8,5 à 11 kg | Pneus plus larges, freins à disque, parfois porte-bagages |
| VTT semi-rigide | 11 à 14 kg | Fourche suspendue, pneus larges |
| VTT tout-suspendu | 13 à 16 kg | Amortisseur arrière et cadre renforcé |
| VTC / trekking | 12 à 15 kg | Garde-boue, porte-bagages, éclairage |
| Vélo de ville / hollandais | 15 à 20 kg | Cadre acier, carter de chaîne, équipements fixes |
| Vélo pliant | 10 à 14 kg | Petites roues, charnières de pliage |
| Vélo électrique (ville, VTC) | 20 à 25 kg | Moteur et batterie (environ 5 à 7 kg à eux deux) |
| VTT électrique | 22 à 26 kg | Moteur pédalier, grosse batterie, suspensions |
| Vélo cargo électrique | 30 à 45 kg | Caisse ou long porte-bagages, cadre allongé |
Et les vélos d'enfant ?
Les vélos d'enfant sont souvent lourds par rapport au poids de l'enfant : un vélo 20 pouces de 10 kg pour un enfant de 25 kg, c'est comme un vélo de 30 kg pour un adulte de 75 kg. C'est pourquoi les marques spécialisées mettent en avant des modèles allégés.
En repère : une draisienne pèse 3 à 5 kg, un vélo 16 pouces 6 à 9 kg, un 20 pouces 8 à 11 kg et un 24 pouces 10 à 13 kg. Viser le bas de la fourchette rend l'apprentissage nettement plus facile. Pour choisir la bonne taille de roue selon l'âge, voyez le guide de taille de VTT enfant.
| Vélo d'enfant | Poids courant |
|---|---|
| Draisienne | 3 à 5 kg |
| 16 pouces (4-6 ans) | 6 à 9 kg |
| 20 pouces (6-9 ans) | 8 à 11 kg |
| 24 pouces (9-12 ans) | 10 à 13 kg |
Quand le poids d'un vélo compte vraiment
Le poids se ressent surtout dans trois situations : quand on porte le vélo (escaliers, train, rangement en étage), dans les montées longues et raides, et pour les relances fréquentes en ville. Sur le plat et à vitesse constante, deux ou trois kilos de plus ne changent presque rien.
Pour un vélo électrique, le poids gêne peu en roulant puisque le moteur compense, mais il devient le premier critère si vous devez le porter ou le monter sur un porte-vélo : beaucoup de porte-vélos d'attelage acceptent environ 25 à 30 kg par vélo, à vérifier sur la fiche du modèle.
Le poids du cycliste et de son chargement compte d'ailleurs souvent plus que celui du vélo : il influence directement la bonne pression des pneus, détaillée dans le tableau de pression des pneus de vélo.
Questions fréquentes
Sans assistance électrique, un vélo adulte pèse en moyenne 12 à 15 kg. Un vélo de route descend à 7 à 10 kg, un vélo de ville monte à 15 à 20 kg. Un vélo électrique pèse 20 à 28 kg.
La plupart des vélos électriques de ville et de VTC pèsent 20 à 25 kg, les VTT électriques 22 à 26 kg et les vélos cargo électriques 30 à 45 kg. Le moteur et la batterie représentent à eux seuls environ 5 à 7 kg.
Pour un vélo de route, oui. Pour un VTC, un VTT tout-suspendu ou un vélo de ville, c'est dans la moyenne. Pour un vélo électrique, c'est très léger.